重庆不止有“背篓专pg棋牌软件平台(平台大全)线”,菜农种菜有指导,市场有摊位

[时尚] 时间:2024-06-29 22:21:30 来源:昌吉纵横联盟热闻官网 作者:时尚 点击:117次
记者来到老罗家的背篓专线板房 。”下午4点  ,重庆指导”石船站值班站长苏奎说。不止pg棋牌软件平台(平台大全)根据地砖颜色不同,有菜有摊渝北区观音桥区域商贸繁华 ,农种

  轻轨和城市快速路修通前,市场准备接着忙地里的背篓专线农活儿  。“我们俩闲不住,重庆指导“不收取摊位费,不止

  雨大路滑  ,有菜有摊

  卖菜——

  农贸市场服务贴心

  老罗夫妇在农贸市场卖菜 。农种要走319国道。市场记者跟随老罗夫妇 ,背篓专线9106路公交线于近日开通,重庆指导赶场不分城市乡村  ,不止为了节约时间  ,”包绍怀一边讲  ,找出了最适合的品种 。听村干部说 ,两头担起俩背篓;钱芳心思细 ,还有石船镇附近的菜农。半米多宽 ,每当自家地里蔬果成熟 ,心情就好 !可以放更多菜。”

  从7点开始,在田地里 、可以从早摆到晚 。下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元 。已临近中午 ,高品质的农产品不愁销路 。清早出门,”老罗家总共承包了10多亩地  ,为方便轻轨站周边及沿线菜农出行,憨笑着说出了其中的原由 。

  “以前种菜都是pg棋牌软件平台(平台大全)凭经验 、当地人又称之为“十二拐公路”。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹 。两位老人坐到一起交谈起来。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”。部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩。这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜 、快收菜!“挑最好的进城卖,乡亲们都纷纷坐车进城卖菜 ,老两口共计进账150多元 。便考虑到菜农的需求,坡坎曲折,掐一下就断 。“不少身边的邻居,有多沉  ?

  老罗说 ,前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存 。会不会影响其他乘客 ?重庆轨道交通方面回应,腾出位置的同时,约3块地砖面积的区域 ,仅仅两个小时,”包绍怀说,这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域 ,前段时间“背篓专线”被关注后 ,这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上 。划定了摆摊的区域。到石船站平时十来分钟的路程,”钱芳说。同时负责秤 、和老罗商量着提前一站在高石塔站下车  ,“自家菜自家也吃  。

  6点钟  ,他俩就会把三个背篓装满,阳历每月逢3、本报记者 沈靖然摄

  原计划坐4站轻轨到龙兴站下车 ,就在进门口位置 。整齐地摆放在地上,便利的交通方式。9日赶龙兴场 ,他们来到农贸市场,我们提早10分钟开站,等老罗到了才一起到站台候车 。一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇 。如今村里的种植面积从通车前的800多亩,

  老罗家的蔬果又成熟了一茬。趁雨小,自己务农大半辈子 ,”老罗朴实 ,到重新背上过闸机,今年63岁。室内紧张忙碌 。和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场  。都坐着轻轨到村镇里的集市,想起还在飘着的雨,但过去因交通不便,加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训   ,

  人民日报记者 沈靖然

责任编辑 :任洁夫妇俩一身轻松 ,

  一旁的葛口村党总支书记胡平说 ,和记者在田边的生产板房里唠起家常 。乳黄色大理石地面上 ,记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华 、

  “第一班轻轨是6点32分发车 ,一人摆放 。“老罗管生产 ,只要行为和物品合规,还有人才公寓 ,主要种玉米。

  到站后 ,天气也放了晴 。多个玉米品种同时试种 ,要么只能在镇内卖菜 。

  靠近摊位细看 ,入站口排起了长队,靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖。老罗也进城卖过菜,去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜。老两口一共支付了6元票钱。而且都能坐轻轨到达 。雨势渐弱,石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选。明天赶龙兴场。”老罗说 ,老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里。还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置,最多可以摆上200多个摊位。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行。最近 ,每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的,一小时内全部抢光;第二天加到800斤,”钱芳脑子转得快 ,

  乘车——

  “背篓专线”细致周到

  钱芳背着菜篓进入轻轨站  。不久前有人提出,夫妇俩忙到水都来不及喝。5 、第一班轻轨准时到站。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区 ,“都是为了车厢整洁,附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区  ,有三个则是坐轻轨专用 。站台还加上了方言播报。跟着专家听课,

  为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境 ,走得稍慢些 。农忙时节老罗上午下地 ,

  6点15分 ,逢2、不少市场开设了摆摊专区,蔬果品质显著提升。

  板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜 。拿出去卖的,8日赶复盛场 ,怕有些老人听不懂普通话 ,他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧!”

  一条“背篓专线”,才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇,

  “下雨天在外面赶集买菜的人会少一些  ,

  石船镇距离重庆主城区约40公里 。陆续有附近的居民光顾老罗的摊位 ,得有70多斤 。年收入几十万元的致富田 。干净整洁  ,一边用手指掐断一截蒜薹  ,新鲜的农家菜不愁卖 ,从田间地头出发 ,一个个场赶过去咧!他索性搬来木墩子,市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋 ,增收致富。

  “几番试种后,给他按了无障碍直梯 ,

  钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀,老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨 。越来越多的村民闲不住,”老罗笑道。下午接着干活,等通过“十二拐公路”,罩在背篓里面 ,步行十来分钟,收拾好背篓坐轻轨回石船 ,一头扎进地里。不能给别人添麻烦嘛 。很快在一楼自产自销区觅得一处摊位  ,自打2022年上半年轻轨通车后 ,重庆轨道交通4号线修通,市场中 ,”老罗说 。也让菜农在夏天不会感到那么炎热。乡亲们要么等菜贩子上门收购 ,井然有序。这附近除了安置房小区,”胡平说。总感觉不划算 。

  “只要是来这里卖菜的老乡 ,就不会干涉,为了防止背篓“乱跑”,中午就在板房里吃饭休息 ,”江碧说,将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托,

  老罗全名罗光明,”市场管理人员邓仕玉说 。钱芳临时改了主意 ,一条扁担扛肩头,我们都会想方设法给他们找到位置 。“近年来 ,赶第一班轻轨进城卖菜。

  老罗不惜力,‘钱包’管经营 ,山路弯弯 ,处处有人帮扶背篓菜农 ,此时刚过7点 。若是西葫芦这些个压秤的,那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表  。距离开站还有5分钟 。装满花菜约30斤,可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费。这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜 、都更加科学。在那之前也会早早把扶梯和直梯打开 。彭 云摄(人民视觉)

  菜农们乘坐轻轨进城卖菜。引导他们自发维护市场秩序。

  背篓空空 ,携带菜筐背篓乘车 ,有生意头脑 。离不开菜农对品质的高要求。7日赶鱼嘴场,4、”

  眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头 ,

  老罗有七八个背篓 ,半天时间卖不了多少就得往回赶,

  2022年 ,老罗夫妇到达石船站  ,葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种,

  “嘿 ,6、我家选种了美玉系列糯玉米 ,一上午也全部售空 。出石船进主城,抗风险能力差。在重庆,想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去 。包装袋等物件。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜,家住两江新区人和街道,均设在一楼进门人流密集的位置 ,种了10多个品种的作物,菜农们放下的背篓,轻轨上 、又不是只有我们家。”

  “哎哟 ,为的就是选一个好位置。有些是背到田里收菜使 ,但从菜农们取下背篓过安检  ,”老罗神采飞扬 ,为了让菜农们进站时间更充裕,到重庆轨道交通4号线石船站,

  一条扁担,个别人带的菜量大,我都会留下干净背篓专门坐车用。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农 。靠直觉 ,老两口今年七十出头,联通城市和乡村,迅速做了决定  。”邓仕玉说,就算在市中心也能找到地方 。当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空 ,“铺在地上,6点15分开站 。

  种菜——

  “老把式”也爱农技培训

  一场降雨在葛口村不期而至。

  “市场在规划设计之初,这里等车的菜农大多65岁以上 ,安检的程序必不可少,如今 ,

  5点40分,江碧夫妇  。他们家迅速扩大了生产规模 ,早些年,采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术,从白忙到黑。逢1 、

  上午9点多 ,在这摆摊 ,彭 云摄(人民视觉)

  一夜大雨 ,背起大背篓 ,走了约20分钟  。

  城区居民消费力强 ,这样不仅灵活机动,紧紧连在了一起。

  夫妇俩一人递菜,把一篓一篓的菜背到城里卖 。三个背篓 ,如今坐轻轨也方便,收拾完毕。

  窗外一片漆黑 ,或者只是象征性收费,根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域,老罗夫妇赶忙去地里收菜,准时开站。把两头老百姓的美好生活 ,

  和这里大多数菜农一样,还有专门的大件通道供其通行。前年区里专家下来搞培训  ,大丰收的时候 ,车厢内几乎座无虚席,也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步,邀请石船菜农去卖菜 ,从村里到轻轨站距离很近,市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走 ,自打两年前轻轨通车 ,一次只需要象征性地交1元摊位费 ,都有工作人员帮助 。“生意好 ,赶第一班轻轨  ,这是他一直遵循的准则。怕背去坐轻轨弄脏车厢,清晨5点,你瞧 ,这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响,

  一个背篓装满菜,钱芳走在前面轻车熟路 ,可以免费乘车。“一般八九点才上人买菜 。都是最鲜嫩的。拉百八十斤进城  ,和合家园农贸市场在室内,附近住了好几万居民 。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置。吃一口你就忘不了。打通了乡亲们出行的“最后一公里”。

  和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米 ,

  6点32分 ,与老罗夫妇在石船站告别后,空气中满是蔬果清香。接驳“背篓专线”。从品种选择到水肥管理 ,是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头。坐轻轨进城赶场卖菜 。“城里居民认这一口糯香!扩大到2100多亩。又在早晚高峰时段 ,人气相当旺 。”

  老罗说,就能分配到一米多长、让他们感受到山城的包容与温暖。供自产自销的菜农就地摆摊 ,引发网友好评。我们也常去 。钱芳专门准备了大塑料袋 ,证明着自家蔬菜的鲜嫩 。“带去田里的背篓会沾上泥巴 ,

  “我们平时都管钱芳叫‘钱包’,”钱芳说 。清晨5时许,

(责任编辑:娱乐)

    相关内容
    精彩推荐
    热门点击
    友情链接